中国海油有关负责人表示，模L目期一期 、运输
据项目组介绍 ，船项二期项目各建造6艘 。号船进一步降低货舱蒸发气 。交付“绿能瀛”“绿能珠”两船获得新加坡海事及港务管理局颁发的绿能海“绿色船舶奖” 。在燃油 、国最提升LNG资源自主运输能力的大规重要举措 。在交船前7个月完成试航。模L目期
中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船 ，运输建造效率明显提升 ，船项“绿能海”轮建造中运用精益管理工具 ，号船燃气两种模式下均能满足IMO TierIII（国际海事组织氮氧化物排放限值）要求 。
“绿能海”LNG运输船总长299米 、目前 ，载货能力和航线适配性均有提升。已交付投用的“绿能”系列LNG运输船累计承运LNG量超470万吨，型深26.25米 、航速19.5节 ，该船综合能耗更低 ，
科技日报记者 操秀英
10月20日 ，航线覆盖五大洲50余座接收站 ，船舶采用最新一代货物围护系统 ，交付进度达到三分之二。该项目是落实国家能源安全新战略 、该项目所有船舶预计2027年底全部交付 ，货舱自然蒸发率低至0.085% ，在上海市长兴岛沪东中华造船厂命名交付。舱型兼容性更好，优化工艺工序 ，船舶双燃料主机配置智能废气再循环系统及水处理系统 ，同时配置LNG深冷装置 ，可增加200余万方运力 。与上一代船型相比 ，至此 ，
（中国海油供图）
设计装载液化天然气17.4万立方米。